在全县2023年治超工作会议上的讲话
同志们：
今天，我们召开全县治超工作会议，主要任务是认真贯彻落实省市治超工作会议精神，全面总结2022年治超工作，分析当前面临的形势，安排部署下一步工作。刚才，书面传达学习了全省和全市治超工作会议精神，请大家认真学习领会，抓好贯彻落实。***局长全面总结了2022年治超工作，详细安排部署了今年工作，我完全同意。公安、城管、市监三家单位作了书面发言，请大家相互学习、共同提高。会上还与各成员单位签订了目标责任书，请大家对照目标任务，逐项抓好贯彻落实。下面，我再强调几点意见。
一、提高站位，充分认识治超工作的重要性和必要性
近年来，全县上下认真贯彻落实国家和省市关于治超工作的部署要求，坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”原则，不断健全完善工作机制，全面落实治超工作责任，车辆超限率、道路货运车辆交通安全事故发生率明显下降，公路通行效率和道路运输企业效益显著提高，治超工作取得明显成效。但我们也要清醒认识到当前治超工作还存在超限超载深层次原因尚未消除、个别区域还存在绕行盲区、道路运输市场源头监管制度还未全面落实、违法运输拒检、拒卸、抗法现象时有发生等问题。治超工作不仅事关公路安全保护、交通安全，也涉及平安**、路域环境、生态环保和营商环境建设，直接影响到人民群众安全和经济社会高质量发展。当前正值项目建设黄金期、旅游高峰期，大量车辆密集进入我县，各类公路通行安全隐患明显增多，为我们做好治超工作、保障道路交通运输安全带来新的挑战。因此，各乡镇、各单位要进一步提高政治站位，深刻认识治超工作的重大意义，切实增强紧迫感和责任感，将其作为统筹发展和安全的重要任务抓紧抓实，置于全县经济社会发展的大局中去谋划、去落实、去推进，坚持问题导向、目标导向、结果导向，确保治超工作取得新的更大成效。
二、突出重点，全面落实落细治超工作任务
治超工作涉及面广、治理难度大，各乡镇、各单位必须抓重点、解难点，持续发力、久久为功，从源头、执法、技术、措施上下功夫做文章。一要强化源头监管。各成员单位要切实加强超限超载车辆源头治理，在运输装载环节，对水泥厂、硅铁厂、铝厂、砂石料场等重点货运源头企业加强监管；在车辆销售、登记和上牌管理环节，加强车辆实测查验，对不符合国家标准的车型一律不予登记和发放牌照；在运输市场管理环节，要建立运输企业及从业人员信誉档案，健全违法运输企业及从业人员黑名单制度，严厉打击违法超限超载车辆，切实减轻路面治超工作压力。二要严格路面执法。要建立路政、交警、运政“三位一体”治超联合执法工作机制，确保治超工作上下一体、协调联动、规范高效运行。县交通部门要进一步合理调配治超检测点，坚持固定站点检测和道路流动稽查相结合，严防死守，点线结合，不断加大路面执法力度。要认真落实路警联合治超执法常态化制度化工作要求，在国省干线公路实行“固定监测+流动治超”治超工作模式，形成治超高压态势，依法严厉打击违法超限超载运输行为。要严格按照治超“十条禁令”“五不准”要求严格执法，对一年内超限运输超3次的货运车辆吊销营运证，并勒令车辆驾驶员停止从事营业性运输，列入行业黑名单。***公路超限检测站要确保驻站交警
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